浅谈保安押运队伍管理

新的改革浪潮下，保安押运队伍的管理伴随着我国改革开放的不断深化和现代化水平的提高，正步入一个新的发展时期。在新形势下，保安押运队伍建设的过程中，各种矛盾将会不断出现。牢固树立向科学管理要效益、向安全管理要成果的思想，进一步加大管理改革力度，将有助于实现保安押运队伍的科学化管理，促进保安押运队伍管理工作向着科学化、规范化、现代化等方向发展。下面从以下几方面阐述一下保安押运队伍的管理：

保安押运队伍管理的趋势

在保安押运队伍管理工作中，曾经采用过一些科学化的管理方法，但管理科学化则是现阶段保安押运队伍管理的趋势所在，管理科学化要求保安押运管理工作从内涵和外延方面都要做到科学化。从内涵来说，管理科学化从管理思想、管理观念、管理方法与技术等方面都相对于传统管理发生了本质的变化，它是一种以调动人的积极性为动力，以提高决策成效为中心，以获得最佳效益为目标的，系统的、动态的计划、组织、指挥、协调和控制过程。从外延来说，管理科学化就是要求整个管理工作都应当推行科学化管理，无论是宏观管理，还是微观管理；无论是部门管理，还是员工队伍管理，都应当朝着管理科学化方向努力。同时，还要求管理工作与市扬接轨，与社会融合，面向世、界，面向未来。

一、管理科学化的起步。

保安押运队伍管理科学化舶历史虽然不长，却走出了一条由传统的经验管理逐步进入科学管理的道路。尤其是在建立初期，管理主要是总结押运的经验，并学习和借鉴国外的正规化管理经验，实行类似军队的管理体制，建立了管理组织体系。随着社会主义市场经济的不断深入，保安押运的需求逐步扩大，对管理方法提出了新的更高的要求。管理方法既强调“宏观控制”，又强调“微观搞活”，增强了自主性和灵活性的统一，理顺了管理关系，提高了管理效益。随着保安押运事业的蓬勃发展，经济全球化的猛烈冲击，向管理要效益成为主旋律。管理工作出现了三个转变：由被动式转向主动式，由手工转向自动化，由经验型转向科学型。2004年以后，保安押运管理进入科学管理的探索和创新时期。这一时期，颁布了一系列的规章制度，成为管理的依据。同时，发挥科学技术的先导作用和体制改革的促进作用，加强质量建设和管理，全面提高管理效益；建立科学技术和科学管理“两个车轮”的协调发展机制，引导保安押运业朝着高技术、高质量、高效能方向发展。由此可见，科学管理不是随意提出来的，而是历史发展的必然结果。在这个变革时期提出“管理科学化”，具有重大的现实意义。

二、管理科学化的发展。

21世纪是一个以知识创新和金融革命为特征的时代，保安押运的大环境发生着剧烈变化。国家经济得到更快更好发展的同时，保安押运工作将是全方位、多用户、高技术的综合事业。在保安押运事业建设上，将由数量规模型向质量效能型、人力密集型向科技密集型转变，这对于管理改革提出了更高的要求。在经济高速发展的有利条件下，保安押运方式发生了变化，管理方式也要发生极大变化。例如，各种先进技术装备在保安押运领域广泛应用，要求管理方式方法都要做出适当的调整，加速管理科学化进程是新时期保安押运事业建设的必然要求。

三、管理科学化的深化。

改革是对原有秩序的一种变革，特别是体制改革，更是涉及到组织体系及其相关制度的变革。因此，它必然会受到各种习惯势力和传统观念的影响，产生这样或那祥的困难与阻力。只有加强科学管理，强调局部利益服从整体利益，做到令行禁止、遵纪守法，才能保证保安押运改革的顺利进行。如保障一体化方面，就涉及到大量的科学管理问题。一是对于市场可能提供的资源，要根据要求进行统一计划和分配，这就要求对需求量进行审查，确定各网点的分配量，确定分配的先后次序，从而避免冲突。二是对获取的用户资源，通过联网可以进行统一的管理和利用，避免浪费。三是对保安押运手续进行标准化管理并加以控制和协调。此外，供应标准化、福利货币化、服务社会化等均涉及到大量的管理问题，都离不开管理科学化作保证。

保安押运队伍管理的方法

保安押运队伍管理的最终目的是有效提高企业收益。惠阳保安公司认为，要做到管理科学化，应按以下标准进行衡量：

一、管理体制要科学。

科学合理的管理体制是获得企业效益的重要因素和形成整体效能的基础。企业应适应发展规律，按照现代管理的方式和社会主义市场经济体制的要求，改革和理顺管理体制，调整部门职能，建立科学合理的管理体系。具体来说，一是在管理模式上，采用立体管理。即在管理工作中，既要按部门、分专业进行垂直管理，又要形成一种多边协作、纵横交错、开放立体的矩形阵管理方式。二是在组织结构上．进行优化调整。要减少管理层次，增大中层和基层管理幅度，提高工作效率。三是重点解决由于多头管理而造成管理脱节的问题，做到责权统一，加强横向协调，在各自岗位的权限范围内履行好应尽的职责。

二、管理机制要完善。

健全完善管理机制是解决管理效益不高的有效途径，也是实现管理科学化的重要环节之一。一是建立科学的宏观对策机制，加强宏观决策的科学论证，克服单凭经验做出决策的现象。对于重大押运项目的决策，应在认真调查的基础上，由智囊团提出各种决策方案，再由领导、各部门有关人员和专家组成的评审机构对方案进行严格审查，选取其中科学合理的决策方案。二是完善计划调控机制。首先，制订保安押运计划时要注重控制原则，既能满足现实需要，又能顾及长期利益；既重视局部利益，又重视全局利益。其次，执行计划时应坚持目标依据原则。无论是阶段性工作检验，还是验收性工作检验，都依据目标进行，确保计划的圆满完成。最后，每经过一段时间，就应根据环境条件和实际执行情况对原保安押运计划进行调整，以实现最终目标。三是完善用人机制。建立合理的用人机制是促进管理科学化的关键环节。首先是在选择人才上下功夫；其次是合理配置各种人才，做到年龄、知识、能力殁性格等几方面互补；另外，还应完善激励机制，运用多种激励手段，从物质和精神两方面来激励人才，促使管理人员尽心尽力工作，克服部分人员动力不足、无事可干、效率不高的现象。

三、管理调控要有力。

调控有力是促进管理科学化的保证条件。一是增强信息的沟通和反馈。只有在准确、及时、全面、系统地了解管理工作情况后，才能做出科学合理的决策。二是增强管理的权威性。各部门都应严格按管理规定开展工作。上级按规定分配工作，提供条件；下级围绕规定展开工作，发挥主动性和积极性。三是健全监督机制，增强约束力量。在原监督机构工作的基础上，进一步拓宽监督范围，增强各监督部门的协作运行，增强部门之间的总体监督能力。

四、管理运行要规范。

要做到运行规范，主要是要做到依法进行管理。一是保证法规的强制性。要建立起有效的执法机制和监督机制，按照法律法规制定的客观规则引导管理工作。二是保证法律法规的规范性。要求各级领导依法决策、依法行政、依法办事，依照客观公正的法律法规来约束监督保安押运公正。三是保证法律法规的连续性。法律法规具有相对的稳定性，不能朝令夕改、“一个将军一个令”。

保安押运队伍管理的着眼点

一、重视提高管理主体素质。

在未来保安押运工作中，要提高管理科学化水平，关键在于培养大批高素质、高水平的管理人才。要做到这点，必须“两条腿走路”，既靠自身力量，又利用市场资源，扩大交流与协作，完善知识技能型人才培养体系。一是改革培训体制，坚持走内部发展教育的路子，对培训中心进行调整，建立联合型综合培训体制，构建多头共育人才的培养模式，拓宽人才的来源渠道。二是构建有效的员工继续培训工程，以在职学习、集训进修、教育网络等方式，建立多层次、多规格、弹性化的人才培养体系。三是优化组织结构，把现有人才的作用发挥好。为此，要进一步完善人才流动协调机制，健全企业机关写基层之间、各部门之间的人才岗位任职交流机制。

二、重视现代管理技术的运用。

引进和开发现代管理技术，是增强管理功能、提高科学管理水平的基本途径和迫切要求。一是建立以电子计算机技术为主的宏观决策辅助系统。加强预测研究，建立各种中长期的需求模型、建设模型和不同形式的管理、控制模型，使重大管理决策建立在科学的预测分析与可行性论证基础上，使成功的管理经验进入软件系统，提高推广效果，改变过去那种“经验型”决策多、“科学型”决策少，拍板决策多、论证决策少的现象。二是加强现代管理技术的开发利用。一方面引入先进的科技成果，下大力气提高设施和装备的科技含量，提高操作环节的自动化、机械化作业水平，加大管理工具的科技含量；另一方面提高服务水平，将改善装备与人员培训结合起来。三是在借鉴国外成熟的理论和方法的基础上，结合自己实际，积极开展分析、权衡、评价和管理，走出一条自己的道路。

三、重视信息管理。

信息管理是保安押运管理工作的基础，信息反馈是管理控制的关键环节。随着信息技术和信息产业的高速发展，当今社会已成为一个高度信息化的社会。无论是以信息高速公路和网络经济为代表的经济信息化，还是以数字化和多种先进手段为代表的裟备信息化，都对保安押运事业建设与发展有着广泛而深远的影响。因此，要加强信息管理。一是改善信息处理过程。即在信息的收集、加工、传输、存贮、检索和输出六个方面加以改善，采用现代化的手段对信息进行处理。二是完善信息反馈控制。在管理系统中，信息从系统的输出端返回到系统的输入端，应做到有呼必有应，有上情下达，必有下情上达，反之亦然。否则，管理不能形成闭合回路，组织机构就形同虚设。要实现管理控制，就必须及时准确地获得反馈信息。三是加快信息管理系统的建设。管理系统是一种多功能的事务处理系统，其核心应是要保证信息沟通畅通，管理要素保持密切的联系，适应环境的变化，帮助各个管理部门及各级管理人员顺利履行各项管理职能，实现管理目标。现代保安押运管理分工精细复杂，面对瞬息万变和捉摸不定的市场风险，管理难度明显加大，没有完善的管理信息系统的支持，管理工作难以为继。在目前情况下，加大信息管理的力度就要与信息技术为主的网络接轨，做到横向与“信息国道”相贯通，纵向与各单位各部门相连接，并有选择地与全球互联网络接轨，把保安押运需求纳入到国民经济和社会发展规划中。

总之，保安押运队伍的管理是一项长期发展而又艰巨的任务，队侄管理的动态性、复杂性、不断变化性等是无法预料的，队伍管理方法不是常式，必须依势而变，不断探索、调整、创新。始终把握管理工作中的重点、难点和热点，才能真正管理好押运队伍。

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